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修理过的东西太多,不记下来怕以后忘记

 
 
 

日志

 
 

看美国的交通轶事  

2011-04-22 17:12:53|  分类: 游记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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美国人的车多是不用质疑。堵车的情况在许多城市中也有,但感觉没有北京的首堵利害。交通规则的人性规定和大家共同遵守,也让人感到其交通秩序是有条不紊的运行着。在旧金山有几天的公路旅程写点感受与大家分享:

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非常喜欢这个公路的造型

 

一、     Full stop

在美国的道路交叉路口如果没有红绿灯控制的话,某些路口都会在地上划一条横线并写上“STOP”标志右侧也会立一个醒目的STOP标牌。这在美国的交通规则上被称为“Full Stop”。它是要求所有车辆遇到“Full Stop”都必须完全停住并观察其它方向5秒以后再顺序通行。有“Full Stop”标志路口的车要让没有标志方向的车,当几个方向都有“Full Stop”的情况下,谁先进入“Full Stop”谁先通过。而且通常在车速较快的地方还会提前预置一个警告标志,提示前方有“Full Stop”为的是让车辆早减速。联想到国内的交叉路口状况,个人认为这种设置非常合理。如果大家都严格遵守是非常人性化规定,可以大大减少交叉路口的交通事故。

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二、     BUS only

市区内的道路上也有公交专用道。在旧金山市内没有见到分时段的公交专用道,这可能是为了简便的原因吧。

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看图中的人这么多在干什么?答案是早晨7点苹果专卖店前排队买iPad2的FANS。

 

三、     Carpool

除市区内的公交专用道外,市郊道路还有一种在地面标有菱形图案的车道,称为“Carpool”拼车道。这条道除具有公交专用外还允许载有多人的车辆或摩托行驶。Carpool道有的是分时段有的不分时段,如图是周一到周五早晨5-9点,下午3-7点才限制。另外各条道路拼车的人员数也是有不同规定,有是2人以上或3人以上的要求不一。

国内也见有的路上有菱形标志,但还没有搞懂是什么意思?也许因为本人拿驾照的时候没有参加交规考试,所以不知此标志意义(刚拿驾照的孩子告诉我路中菱形标志是减速的意思,看来两国的交规还真是有区别)。

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                                                                         在80号公路上要求3人以上才行。

 

四、     Xing

在非交叉路口如果前方有人行横道或是通常有行人的话,会在地面标注XING或PED XING的字样。提示注意前方有行人。个人觉得地上的标志也许比路边的标志更能引起司机的注意。这个标志在十几年前到美国时就注意到了,但当时没有得到答案,这次专门问导游才算解惑。路上这个标志照片忘记拍了。

  X是叉就是cross. 所以Xing也就可以是crossing。有时候写作PED XING ,而Ped=Pedestrian=行人。

 

五、     Parking

旧金山是由40多个小山丘组成。所以市区内的道路尽是些上坡下坎的路。车多又得有停车的地方,因此其道路两侧有大量的停车位。道路两侧停车位的标志只是一个丁字符,同时还有一个计时的机器。停好车后自己往里掷硬币就可以了。

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坡道停车还要求必须将前轮方向打出一个角度,这样防止溜车时会一直溜到坡底的情况发生。如果不遵守这个规定还可能会被罚款。

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也有这么横着停车的道路,没有搞清楚为什么这么设置。导游说是能多停几辆,但我到觉得是这坡太陡,顺着停可能拉紧手刹都停不住吧?

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自助式的停车收费。这是金门大桥停车场的设备,每15分钟为25美分,可比北京每15分钟2元的停车费还便宜些哦。

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也有带特权的地方,不用设收费桩。不知是只能停警车还是警察的车?

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       有网友说这里只能停警车,看来美国也有不自觉的人员存在。

 

六、     Cable Car

缆车是旧金山的特点。听介绍说自从当初因为一匹拉车的马突然生病倒下造成人员伤害后,就开始使用缆车来解决交通问题,直至今天还在使用。缆车的缆绳是埋在地下,通过缆车司机控制挂钩的松紧来使缆车运行和停止。这种缆车没有专门的车站,在每一个路口都可以上下乘客。由于市区的路口非常多,可以说这缆车是招手即停了。当车上人多的时候还可以站在车边上行进。

   缆车的喇叭就是一个铃铛,全靠司机手动摇铃。

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七、     Gocar

Gocar也是旧金山的特色。此车是专为游览市区风景点而设计,具有GPS定位和同步播放市区景点的语音解说功能。车辆外形颇具个性,只有三个轮子,且独轮还是在后面,有点倒骑驴的味道。每车只能乘坐两人,驾驶此车还需要持有驾照。租车需年满21岁,交300美刀押金。计费以每车按小时计价:一小时49美金,二小时88美金,三小时117美金,四小时146美金,五小时以上175美金,然后就免费了。所以每天的租金为175美元。

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八、     Golden gate bridge

金门大桥的著名不用多说。这里要提起一个路面上的小物件隔离带桩,这是一些可移动的独立小桩。从桩的大小可以看出,这隔离带的提示意义大于实际作用。不像咱们的隔离带,那可是些非常结实的铁家伙。这些小桩可以根据每天车流量的大小进行调整的。每天早晨进城的车流多时就移动这小桩使入城方向三条车道,出城方向二条车道。下午出城人多时就反过来调整。总之是通过交通流量的大小来设置车道的多寡。

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九、     Google bicycle

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当初把这张照片传给孩子看,猜猜能和什么联系起来,孩子很容易的就想到google。没错这是就Google的免费自行车。因为google在硅谷有着众多的办公场所,楼与楼之间不算太远。一方面为环保绿色出行,另一方面也没有必要搞那么多临时停车场地。上车、发动、开车、停车、熄火、锁车的流程反到不如骑自行车方便。所以google公司就提供了这样的免费自行车供大家出行方便。曾有人问到这个是不是Made in China啊?抱歉,当时确实没有去注意这个问题。

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十、     HAM

本人属于业余无线电爱好者(Radio Amateur 或称 HAM),所以在加州的公路上穿行时还非常关注着各种车辆上的天线状况。据我观察在乘用小车上还没有发现一辆是顶着苗子的,看来这里的火腿占比很小。到是注意到一些货运大卡车上装有天线的情况,可能是这些卡车要与本部联系的结果。这些车的天线还有多种多样,随便上几张图片。

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                                                                   78621

                                                           2011年4月22日


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